Vzdrževanje linearnih volanskih strojev vključuje predvsem naslednje vidike:
Skrb za videz in spojine:
Skrb za puščanje: Pred dnevnim zagonom stroja previdno preverite cevi, priključke, hidravlične jeklenke in druge dele hidravličnega sistema za puščanje olja. Majhne puščanja se lahko postopoma razvijejo v resne težave, ki vplivajo na delovanje sistema. Po zaznavanju puščanja ga označite in organizirate pravočasno popravilo, zategnite oslabljene priključke ali zamenjajte poškodovana tesnila.
Preverite stanje cevovoda: preverite, ali obstajajo obrabe, praske, deformacije itd. Na hidravličnem cevovodu, zlasti v mestih povezave cevovoda z opremo, pa tudi v tistih delih, kjer je cevovod podvržen močnim vibracijam. Poškodovane cevovode je treba pravočasno zamenjati, da se prepreči prekinitev in nesreče.
SPREMLJAJO ZA KOMENTALNE DOLOČE: Preverite zanesljivost spojin hidravličnih črpalk, ventilov, filtrov in drugih komponent, poskrbite, da jih varno vlečejo, ne oslabijo in ne oddajajo zunanjega hrupa. Prepričajte se, da električne povezave delujejo, nimajo oslabitev, kratkih stikov itd., Da se izognete okvaram sistema iz - za slabe povezave.
Upravljanje olja:
negovate raven olja: Preverite raven hidravličnega olja z indikatorjem nivoja na rezervoarju in se prepričajte, da je raven v normalnih mejah. Če je raven tekočine prenizka, je oljna črpalka opustošena in ne uspe; Če je raven tekočine previsoka, lahko to privede do transfuzije olja. Če je raven tekočine nezadostna, pravočasno delite hidravlično olje, ki izpolnjuje zahteve.
Sledite kakovosti olja: Redno preverjajte barvo, prosojnost in čistost hidravličnega olja. Normalno hidravlično olje mora biti čisto in prozorno. Če je olje postalo blatno, črno ali vonj, to lahko pomeni, da je olje onesnaženo ali oksidirano. Kakovost nafte je treba pravočasno izvajati in po rezultatih revizije sprejeti odločitev o potrebi po zamenjavi.
Nadzor nad temperaturo olja: Bodite pozorni na delovno temperaturo hidravličnega olja, ki jo je treba običajno vzdrževati v območju 30 stopinj –60 stopinj. Previsoka temperatura olja bo pospešila oksidacijo in poslabšanje lastnosti olja, zmanjšala viskoznost in maziva olja ter vplivala tudi na normalno delovanje sistema; Prenizka temperatura olja bo povečala viskoznost olja in povečala izgubo tlaka in porabe energije sistema.
Spremljanje tlaka in stroškov:
Tlak tlaka: Uporabite merilnik tlaka za redno preverjanje delovnega tlaka hidravličnega sistema in se prepričajte, da je tlak stabilen in ustreza navedeni vrednosti opreme. Če tlak niha in tudi poveča nenarmalno ali pade, je to lahko posledica okvare tlačnega regulacijskega ventila, na primer varnostnega ventila ali redukcijskega ventila, ki ga je treba pravočasno prilagoditi ali popraviti.
Opazovanje toka: Čeprav je spremljanje toka razmeroma zapleten postopek, je mogoče posredno ugotoviti, ali je pretok normalen, opazuje hitrost gibanja in delovno stanje dejanskih mehanizmov (kot so hidravlični cilindri in hidravlični motorji). Če se pogon premakne počasi ali neenakomerno, lahko to kaže na nezadostni tok ali težavo s krmilnim ventilom toka, kar zahteva dodatno preverjanje.
Vzdrževanje filtra:
Preverite stanje filtra: redno preverjajte razliko tlaka na vhodu in izhodu filtra. Če je razlika v tlaku prevelika, to pomeni, da je filter zamašen in ga je treba pravočasno očistiti ali zamenjati. Preverite tudi, da je ohišje filtra poškodovane ali deformacije, da se prepričate o njegovem pravilnem delovanju.
Pravočasno zamenjajte filtrirni element: redno zamenjajte filtrirni element v skladu z zahtevami priročnika za uporabo opreme. Tudi če tlačna razlika v filtru ne doseže nadomestne hitrosti, jo je treba po določenem obdobju zamenjati.
